鄭州航空港區管委會黨政辦副主任李自強介紹，随着航空客貨運快速增長，去(qù)年客運總量1314萬人次，貨運總量25.6萬噸。新開(kāi)航線53條，航線總數達到143條。1997年建成通航的鄭州機場，其承載能力嚴重不足，飛機降落時甚至出現空中(zhōng)盤旋的情況。

機場二期工(gōng)程是河南(nán)交通樞紐建設的重中(zhōng)之重，因爲，現有的機場運力已經飽和，無力支撐快速崛起的河南(nán)向更高層次發展。

機場二期工(gōng)程按滿足2020年旅客吞吐量2900萬人次、貨郵吞吐量50萬噸的目标設計，在現跑道北(běi)側建設長3600米的第二跑道和滑行道系統。升級後新鄭機場飛機停機位達到43個，最大(dà)的停機位可以停包括空中(zhōng)客車(chē)A340和波音B777在内的最先進的飛機機型。

屆時，鄭州機場将成爲繼上海虹橋機場之後，全國第二個集城際鐵路、高速公路、高速鐵路等多種交通方式無縫連接的機場。