今天，鄭州航空港一(yī)周歲生(shēng)日。

去(qù)年3月7日，國務院正式批複鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃，國家首個航空港經濟實驗區落戶河南(nán)。中(zhōng)原人的夢想，第一(yī)次如此清晰地烙印在天空之上。

整整一(yī)年間，老百姓已經對“鄭州航空港”這個詞如此熟悉，但對這片土地又(yòu)覺得如此神秘。

415平方公裏，等于再造一(yī)個“新鄭州”。這片新熱土上，将誕生(shēng)多少傳奇？聚集多少财富？湧入多少人才？改變多少産業？它會給老百姓帶來怎樣的民生(shēng)福祉？它将爲河南(nán)這個内陸大(dà)省帶來怎樣的發展機遇？

2013年是鄭州航空港的開(kāi)局之年，也是非常關鍵的一(yī)年。沿着“大(dà)樞紐、大(dà)物(wù)流、大(dà)産業、大(dà)都市”這一(yī)發展主線，以建設“國際航空物(wù)流中(zhōng)心、以航空經濟爲引領的現代産業基地、内陸地區對外(wài)開(kāi)放(fàng)重要門戶、現代航空都市、中(zhōng)原經濟區核心增長極”爲總目标，建設者們躬耕港區，交出了一(yī)份亮眼的成績單。

港區周歲生(shēng)日之際，恰逢兩會召開(kāi)，“鄭州航空港區”也成了會上會下(xià)的熱詞。

昨天上午，全國人大(dà)代表、河南(nán)省人大(dà)常委會副主任張大(dà)衛接到大(dà)河報記者采訪申請後，在河南(nán)代表團分(fēn)組審議會議上，拿起麥克風，開(kāi)講鄭州航空港經濟綜合實驗區(以下(xià)簡稱鄭州航空港區)。

◎關鍵詞：航空港貨運增長量|全國第一(yī)，商(shāng)務部、民航總局“點贊”

“國務院批準鄭州航空港區規劃，到現在正好一(yī)年。這一(yī)年，鄭州航空港區作爲牽動區域經濟發展的龍頭，郭庚茂書(shū)記的說法是，效果比預想好，比預想快。”張大(dà)衛說。

幾年前，鄭州航空港區還是一(yī)片沙丘；現在，一(yī)座新城已經崛起。張大(dà)衛說，鄭州航空港區人口已達到50萬，相當于一(yī)個中(zhōng)等城市的規模，這在中(zhōng)國是個奇迹。鄭州航空港區成爲全球最大(dà)智能手機生(shēng)産基地，産量接近1億部。現在還有14家手機企業正陸續進駐。屆時，這個地方将成爲手機這種智能電(diàn)子産品全球最大(dà)的生(shēng)産基地，再加上物(wù)流、金融、網絡，有可能成爲全球電(diàn)子消費(fèi)産品的供貨中(zhōng)心。

“鄭州航空港區兩個具體(tǐ)的數字變化很顯著。航空物(wù)流，比去(qù)年同期增加121％還要多，這個把全國其他地方遠遠地甩到了後面。從進出口看，去(qù)年我(wǒ)(wǒ)省全年進出口是600億美元左右，鄭州航空港區占約60％。連商(shāng)務部、民航總局都說這是‘小(xiǎo)區帶動大(dà)出口’的典型案例。”

◎關鍵詞：内陸重點口岸|努力一(yī)年，能夠寫進政府工(gōng)作報告

“總理在政府工(gōng)作報告中(zhōng)提出，以海陸重點口岸爲支點，形成與沿海連接的西南(nán)、中(zhōng)南(nán)、東北(běi)、西北(běi)等經濟支撐帶。”親曆鄭州航空港區規劃、建設的張大(dà)衛說，“海陸重點口岸”中(zhōng)的“陸”，雖不能說特指鄭州，但肯定包括鄭州在内的内陸口岸建設比較好的城市。鄭州航空港區财政收入等各項經濟指标都在快速增長,鄭州機場二期正在緊張建設，國際物(wù)流樞紐正在加快推進，産業集聚也在進一(yī)步加快。希望我(wǒ)(wǒ)們經過一(yī)年的努力，能夠把鄭州内陸重點口岸寫進政府工(gōng)作報告,證明我(wǒ)(wǒ)們的努力使鄭州在全國有了很好的位置，有了比較重的分(fēn)量。

◎關鍵詞：鄭歐班列做“絲綢之路重要支撐”

備受矚目的鄭歐班列，目前已開(kāi)行20班，今年有可能達到100個班次。張大(dà)衛說，它從我(wǒ)(wǒ)國内陸腹地出發，順着歐亞大(dà)陸橋，抵達歐洲，到達德國出海口，連接成一(yī)條非常重要的運輸大(dà)動脈。這正是習近平總書(shū)記提出的構建新絲綢之路經濟帶構想在河南(nán)的一(yī)個具體(tǐ)體(tǐ)現。有關部門正在論證，要把鄭州作爲新絲綢之路經濟帶的重要支撐。

“我(wǒ)(wǒ)們有鄭州航空港區，又(yòu)有國家鐵路一(yī)級口岸。”張大(dà)衛說，現在中(zhōng)國鐵路一(yī)級口岸就兩個，一(yī)個是哈爾濱，一(yī)個是鄭州。“鐵路口岸和航空港聯合發揮作用，加上河南(nán)交通、區位優勢,以及和海上港口聯合，鄭州物(wù)流中(zhōng)心的地位、國際航空物(wù)流中(zhōng)心地位、陸路物(wù)流地位，都會陸續凸現出來。”

◎關鍵詞：“河南(nán)制造”全球24小(xiǎo)時到達

鄭州航空港區是河南(nán)融入全球化經濟大(dà)潮的重要舉措。張大(dà)衛說，我(wǒ)(wǒ)們通過航空港的建設，直接融入了世界經濟的大(dà)市場，“直接和全球對表”。

作爲曾主管鄭州航空港區規劃建設的原副省長，張大(dà)衛認爲，鄭州航空港區是促進河南(nán)省經濟提質增效轉型升級的重要突破口。他說,富士康在深圳産iphone4，在鄭州産4s,它帶動了整個河南(nán)經濟的升級和發展,快遞電(diàn)子商(shāng)務互聯網大(dà)數據雲計算，這樣新的理念在鄭州航空港區平台上很快規劃起來。爲什麽“菜鳥”等企業看好鄭州？因爲鄭州航空港區的平台對全國的經濟調整升級都有示範作用。

張大(dà)衛暢想，未來，河南(nán)制造通過鄭州航空港區，在24小(xiǎo)時内，送達到全世界每一(yī)個消費(fèi)者手中(zhōng)。河南(nán)以及周邊消費(fèi)者，通過鄭州航空港區，很短時間内也能享受到世界各地的優質産品和優質服務。很多媒體(tǐ)記者曾問，河南(nán)爲什麽能建成航空港？張大(dà)衛說，思想的解放(fàng)、觀念的創新給我(wǒ)(wǒ)們帶來了新變化，我(wǒ)(wǒ)們繼續按這樣的路子走，以開(kāi)放(fàng)的胸襟抓下(xià)去(qù)，不但建設鄭州航空港區的目标會實現，我(wǒ)(wǒ)們各行各業都會出現很多新的變化。