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300萬噸——這是鄭州航空港經濟綜合實驗區12年後的機場貨郵吞吐量目标。

除此之外(wài)，鄭州航空港經濟綜合實驗區有着更大(dà)的“野心”：成爲以航空經濟爲引領的現代産業基地、内陸地區對外(wài)開(kāi)放(fàng)重要門戶、現代航空都市和中(zhōng)原經濟區核心增長極，成爲全國航空港經濟發展的先行區。目前，鄭州航空港經濟綜合實驗區未來的支柱産業已經選定，主要是四大(dà)方面：航空物(wù)流、高端制造業、現代服務業、産業創新中(zhōng)心。

機場能帶來什麽？

航空港經濟蓄勢待發

《規劃》原文 “到2017年，實驗區産業體(tǐ)系初步形成……航空設備制造維修、與航空有關聯的高端制造業和現代服務業快速發展，集聚一(yī)批具有國際競争力的知(zhī)名品牌和優勢企業。”

用中(zhōng)國臨空經濟研究中(zhōng)心秘書(shū)長馬劍的話(huà)說，航空經濟的核心是什麽？其實就是要多引進在産業鏈中(zhōng)居于核心地位的項目。

在當前的中(zhōng)國，空港産業發展相對較好的是北(běi)京、天津、成都等城市，當然，鄭州航空港因爲富士康的引入以及後續産業鏈的帶動，再加上最近兩年的發展，也并不落後。

以天津空港經濟區爲例，它迎來飛速發展階段，則是肇始于2006年空客A320系列飛機總裝線項目的落戶。短短5年時間内，天津航空航天産業橫空出世，實施項目22項。2010年總産值達到170億元，增長近50倍，成爲增速最快的産業。

中(zhōng)國臨空經濟研究所所長曹允春評價說：“天津空港已蓄勢待發，成爲濱海新區重要發展引擎。”

鄭州航空港經濟綜合實驗區未來的支柱産業已經選定，主要是四大(dà)方面：航空物(wù)流、高端制造業、現代服務業以及産業創新中(zhōng)心。

新鄭機場将有多忙？

堪比上海浦東機場

《規劃》原文 “到2025年，國際航空貨運集散中(zhōng)心地位顯著提升，航空貨郵吞吐量達到300萬噸左右，跻身全國前列。”

在中(zhōng)國國内，貨郵吞吐量排名第一(yī)的是上海浦東機場，2012年達到337.96萬噸。

目前全球貨郵吞吐量排在前兩名的機場分(fēn)别是中(zhōng)國香港國際機場和美國孟菲斯國際機場。兩機場的年貨郵吞吐量均在400萬噸左右。

當然，2025年，也就是12年後，300萬噸的貨郵吞吐量可能仍不足以在全球取得很高的排名，但目前以15萬噸貨郵吞吐量名列全國第15位的新鄭機場，屆時必将在國内跻身前列。

因爲廣州白(bái)雲機場到2020年的貨郵吞吐量目标是力争達到400萬噸，争取屆時進入世界前十。

比的是什麽？

産業是否夠核心、是否最賺錢

《規劃》原文 “到2025年，形成創新驅動、高端引領、國際合作的産業發展格局，與航空關聯的高端制造業主營業務收入超過1萬億元……進出口總額達到2000億美元，成爲連通世界的開(kāi)放(fàng)高地。”

天津空港經濟區與鄭州航空港區比起來，其産業顯然要高端得多。看看這樣的數字對比：鄭州航空港區2012年的工(gōng)業總産值1265億元，但是，這一(yī)年，鄭州航空港區規模以上工(gōng)業增加值隻有167億元，地區生(shēng)産總值僅190.7億元；而天津空港經濟區2012年工(gōng)業總産值隻有1428億元，它的統計數據當中(zhōng)沒有工(gōng)業增加值這一(yī)項，但它的地區生(shēng)産總值高達1068億元。鄭州航院航空工(gōng)程系副教授趙輝說：“什麽叫高端？說白(bái)了，就是看誰最賺錢，隻有處于産業鏈的核心，才能做到最賺錢。”

港區怎麽建？

立足民航運輸本身，要敢想敢幹

《規劃》原文 “大(dà)膽探索，先行先試……努力建設成爲全國航空港經濟發展先行區，爲中(zhōng)原經濟區乃至中(zhōng)西部地區開(kāi)放(fàng)發展提供強有力支撐。”

在鄭州航空港區，馬劍發現，這裏有生(shēng)産飼料的、炒瓜子的企業，這些企業是否符合航空港經濟綜合實驗區的定位和發展方向呢？将來該怎麽辦？馬劍認爲，實驗區的發展，首先還是要立足民航運輸本身。因爲民航運輸在我(wǒ)(wǒ)們國家是比較特殊的，機場建設、航線分(fēn)布……你有機場沒航線，有航線沒航班，有航班之後當地的經濟沒有這麽大(dà)的航班需求，這是一(yī)系列的問題。這也是雞生(shēng)蛋、蛋生(shēng)雞的問題。隻是，鄭州航空港經濟綜合實驗區起點比較高，國務院批的全國第一(yī)個，要建成全國航空港經濟發展先行區，這就需要承擔國家的一(yī)些使命。而自身努力和政策推動，缺一(yī)不可。從今年1月1日開(kāi)始，北(běi)京、上海兩地開(kāi)始對45國公民實行72小(xiǎo)時過境免簽，寬松的過境政策将會吸引更多遊客，這無疑是一(yī)項極大(dà)的政策紅利。那麽鄭州航空港經濟綜合實驗區可不可以嘗試？至少要敢想。

(河南(nán)商(shāng)報)